Видео обзор калибровки внизу страницы.
Механические дизельный счетчик K33 предназначен для точного измерения количества подаваемого топлива и смазочных материалов для личного пользования. Простые в установке и калибровке, расходомеры могут контролировать дозируемое количество с максимальной скоростью потока 20-120 л / мин и с максимальным давлением работы насоса 10 бар. Кроме того, они способны выдерживать давление разрыва 30 бар с точностью подсчета +/- 1%.
Отличие от K44 – обнуляемая шкала на 1 разряд меньше (3 против 4 цифр)
В зависимости от направления потока и места крепления головки обнуления, представлен в следующий версиях A, B, C, D. Все модели можно переключать в любую модификацию в течении 1-3 минут, лишь открутив 4 винта.
Следует использовать с насосами не превышающими производительность счетчика. Устанавливается на выходе насоса либо в любом месте раздающего шланга. Корпус изготовлен из алюминия и прочного пластика.
Предназначен не для коммерческого использования.
Piusi – компания флагман с большим штатом инженеров, которые разрабатывают новое оборудование, модернизируют существующие образцы применяя передовые материалы и конструкторские инновационные решения. Наличие высокоточного оборудования и подгонки частей механизмов, всестороннего испытания с выбраковкой: делают возможным предоставлять гарантию 2 года, срок службы от 10 лет. Разработан и собран в Италии, ведущей компанией по производству оборудования для перекачки и учета ГСМ.
Весь каталог на сайте azs.artaz.ru: насосы, счетчики для топлива, фильтры, заправочные пистолеты
Факты о нашей работе:
Производитель | Piusi | |
Страна | Италия | |
Сфера применения | Малый бизнес | |
Вес, кг | 1,2 | |
Габариты, мм | 200x120x140 | |
Возможность калибровки | да | |
Количество табло | 2 | |
Разрядность НЕ обнуляемой шкалы | 999999 | |
Разрядность обнуляемой шкалы | 999 | |
Деление шкалы, мл | 100 | |
Материал корпуса | пластик, алюминий | |
Пломба на калибровочном винте | нет | |
Погрешность измерения, % | 1 | |
Скорость потока, л/м | 20-120 | |
Тип счетного механизма | турбина | |
Состояние | новое | |
Вид жидкости | дизельное топливо | |
Входное-выходное отверстие, дюйм | 1 | |
Тип соединения | резьбовое (вн) | |
Класс пылевлагозащиты, IP | 55 | |
Электропитание, в | нет | |
Цена деления, л | 0,1 | |
Принцип передачи информации | аналоговый | |
Давление, Бар | 10 | |
Тип счетчика | механический | |
Гарантия, м | 24 | |
Диапазон температур | от -30 до + 50 | |
Под бензин | нет | |
дизель | да | |
бензин | нет | |
спирт | нет | |
отработанное масло | нет | |
масло | да | |
слабые кислоты | нет | |
химические жидкости | нет | |
слабые щелочи | нет | |
моющие жидкости | нет | |
керосин | да | |
растворитель | нет | |
авиационное топливо | нет | |
мочевина | нет | |
вода | нет |